淮（沭）新铁路早日开工建设

■ 本报记者 李文静

在2025年全国两会上，与会代表积极为社会发展建言献策，全国人大代表、宿迁经开区渔樵种植专业合作社理事长姚路路提交了《关于淮（沭）新铁路早日开工建设的建议》。

因为工作需要，姚路路经常往返沭阳县和宿迁市区两地。在和沭阳县花农交流的过程中，她得知，外地客户想要到沭阳县实地洽谈合作通常选择自驾或坐大巴，沭阳县不通高铁无形中将一部分远距离客户拒之门外。

为此，姚路路多次到沭阳县和相关人员开展深入交流，了解群众的出行方式和出行需求。在此过程中，姚路路发现，作为全国花木之乡、全国图书交易中心、全国板材之乡，沭阳县地区生产总值连续五年、一般公共预算收入连续四年位居苏北首位，主要工业经济指标实现苏北全面领先，地区货物运输需求旺盛。作为全国人口第二大县、全国最大县城，沭阳县有近200万的户籍人口、近40万名外出务工人员和近25万名外来就业创业人员，群众出行意愿强烈。

去年的中央经济工作会议提出，因地制宜推动兴业、强县、富民一体发展，大力发展县域经济。省委、省政府高度重视“轨道上的江苏”建设，围绕打通对外交通瓶颈、提升县域发展能级，先后建成通车多条高铁，并陆续开工一批高铁项目，形成可持续滚动建设发展态势。

淮（沭）新铁路的开工建设时间备受沭阳人民关注。姚路路了解到，2021年6月，国家发展改革委发布《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，将淮（沭）新铁路纳入国家级规划，计划于“十四五”期间开工建设。同年9月，《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》确定淮（沭）新铁路为“十四五”期间全省重点建设的十条干线之一。

群众关注的焦点，就是人大代表履职的切入点。姚路路建议国家发展改革委、交通运输部、国铁集团加大淮（沭）新铁路推进力度，争取将淮（沭）新铁路纳入国家“十五五”铁路发展规划，力争2026年年底前开工建设，2030年年底建成通车。