潍宿高铁宿迁段建设如火如荼

编者按

烈日炙烤大地，奋斗激情更燃！连日来，高温天气持续，宿迁市交通运输系统的干部职工以坚守作盾、以担当为刃，直面“烤”验，全力推进工程建设、保障道路安全畅通、守护市民温馨出行。

即日起，本报推出“宿迁交通战高温”系列报道。以镜头捕捉工装浸透汗水的瞬间，用文字镌刻烈日下的坚守印记，深度聚焦交通人不惧酷暑、奋勇争先的生动实践，透过如火如荼的建设现场、直击人心的拼搏篇章、汗浸衣衫的坚守故事，展现宿迁交通“铁军”攻坚克难的昂扬斗志，凝聚起“冲刺三季度、决胜全年目标”的磅礴力量！

■ 单文武 张堃 李杰波

7月2日，宿迁最高气温达36℃。当日上午，潍宿高铁宿迁段建设现场热浪翻涌，机械设备开足马力，不断挥舞着“手臂”；数百名工人分散在全线约38公里的作业面上，在烈日下忙碌不停。

在京杭大运河特大桥施工现场，一些工人身着醒目的反光背心，在12米高的墩身上进行支架搭设、模板安装、钢桁梁焊缝焊接等作业，汗水不断从他们脸上淌下。他们时不时抬手擦拭汗水，目光却始终聚焦在手中的施工作业上。据现场负责人介绍，目前，京杭大运河特大桥南岸的钢桁梁拱桥已架设至第2个梁段，连续梁的支架搭设和模板安装也正在同步推进。

在六塘河大桥工地，同样是一派繁忙景象。笔者走进施工现场，只见2个墩柱矗立在六塘河两岸；吊车不断挥舞着长臂，将一根根纵梁桁架吊放在墩柱上；10余名工人进行钢筋焊接、纵向预应力管道安装工作。安全员韩飞穿梭其间，目光紧盯着工人的操作细节。“夏季施工安全隐患多，作业种类杂、标准严，我们得像‘盯梢员’一样，时刻盯紧工人的操作是否规范。”韩飞说。

为关怀一线工人的身心健康，潍宿高铁各参建单位在多个作业点设置了配备风扇或空调的休息室，室内备有防暑药品和充足的清凉饮品，供工人随时取用、短暂休整。作业时间也灵活调整为“做早晚、歇中间”的模式，避开正午酷热时段。

高温持续，工程推进的脚步却未放缓。据了解，截至目前，潍宿高铁宿迁段已完成桩基5166根、承台488座、墩身372个、预制箱梁76榀等多项施工任务。据悉，面对接下来持续的高温天气，各参建单位将继续严格落实各项防暑降温措施，并进一步细化施工生产计划，明确责任分工，确保各作业点施工安全与工程质量全面可控。