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宿迁邮政创新推出“中邮驿站”建设模式

打通农村寄递“最后一公里”


■ 方光亮 董雪松

在快递进村、服务下乡的大趋势下,中国邮政集团有限公司宿迁市分公司(以下简称“宿迁邮政”)创新推出“中邮驿站(小邮局)”建设模式,构建起覆盖城乡、高效智能的自提网络,打通农村寄递“最后一公里”,实现降本增效与便民利民的双赢局面。

邮快合作的创新实践

在宿城区王官集镇,邮政与民营快递的深度合作已成为现实,中通、韵达等多家快递品牌的包裹每日统一接入王官集小邮局,由邮政站点集中分拣、代投到户。这一模式通过精准的成本核算,成功破解了民营快递下乡成本高、效率低的难题,实现了快递资源的有效整合。

王官集小邮局作为宿迁邮政重点打造的标杆项目,在运营模式上实现了多项突破。面对当地民营快递合作意愿低、自提点质效不高等现实问题,该站点通过实施精细化运营方案,降低民营快递企业末端结算成本,成功归集多家民营快递邮件,显著提升了邮件集中度与处理效率。

同时,王官集小邮局还推出“24小时自助服务”,每日21点至次日8点,客户可通过自助取件流程完成取件,极大延伸了服务时间。站点还配套设置试衣间、充电区、农产品展销区等功能区,打造综合服务平台。

此外,王官集小邮局利用“公交车+自有邮路”实现快递进村,真正打通末端投递瓶颈。王官集小邮局通过为本地企业、网红达人提供优惠寄递服务,实现客户资源共享与业务协同。现在,该站点已通过市场化运作实现良性循环,成为邮快合作的成功典范。据介绍,自2024年10月运营以来,王官集小邮局日均处理代投快递2500件,有效缓解了快递包裹处理压力,成为全省邮快合作型自提点建设的样板。

系统布局与多元场景覆盖

以王官集小邮局为试点,宿迁邮政于2024年全面启动中邮驿站(小邮局)建设计划,明确遵循“政府搭台、企业共建;全面推进、边建边行”的原则,在全市范围内系统推进六大典型场景的驿站覆盖,包括社区、商超、乡镇、产业集群、工业园区和校园,构建多层次、广覆盖的终端服务网络。

根据整体规划,到2025年底,宿迁全市将建成120个中邮驿站。所有驿站均实行统一标识、统一建设标准,配备基础运营所需的监控设备、标准货架、打印机、高拍仪等,全面支持多多系统、中邮e通及中邮驿站等多个业务系统并行运行,实现从投递到签收全流程标准化、智能化管理。

在功能设计上,中邮驿站不仅提供邮件自提及代收寄等基础服务,还持续拓展便民金融、社区团购分拣配送、地方特产及农产品代销等多元增值业务。通过这些综合服务功能的嵌入,中邮驿站正逐步成为连接邮政与社区、乡村、企业、校园的重要枢纽,有效增强区域公共服务的整体能力和提高资源整合水平。

服务能力与品牌影响力双提升

为高效推动驿站建设,宿迁邮政建立了由市公司主要领导牵头的项目领导小组及常态化督导推进组,明确各部门、层级职责,构建起“市—县—站点”三级闭环管控体系,实现从规划、建设到运营的全流程精细化管理和有效监督。

在驿站运行模式上,根据区域实际需求,宿迁邮政灵活设置有人驿站与无人驿站两类形态。有人驿站主要布局在人流密集、服务需求复杂的区域,提供面对面便民服务;无人驿站则依托智能门禁、监控系统和自助取件设备,实现24小时不间断运营,有效覆盖夜间及偏远地区的用邮需求。

在结算机制方面,宿迁邮政与民营快递公司按市场化原则协商确定代投费用,实现公平合作、权责清晰。对自有驿站工作人员,推行计件工资制或内部承包制,充分调动人员积极性;合作类驿站则根据其参与深度和服务内容,分类别、分模式进行定价结算,确保激励透明、分配合理。

通过精细化管理、多业务协同和资源整合,中邮驿站不仅有效降低了运营成本,还显著增强了邮政在农村及社区市场的终端服务能力,提升了服务响应速度和用户满意度。同时,标准化、品牌化的驿站形象逐步深入人心,进一步巩固了宿迁邮政在城乡公共服务中的基础性角色和良好的品牌声誉。

“王官集小邮局的成功,不仅是邮政末端创新的一次突破,更是宿迁邮政全面推进中邮驿站建设的有力印证。”宿迁邮政城区寄递事业部总经理吴爱军说,随着120个驿站的陆续建成,宿迁邮政将逐步构建起一张覆盖城乡、功能多元、智能高效的末端服务网络,真正实现“快递进村、服务上门、业务共赢”的目标。







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